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注塑模具加工中的收縮痕該如何避免呢?
注塑模具加工中的收縮痕該如何避免呢?在雙色注塑模具部件較厚的位置,如筋肋或突起處形成的收縮要比鄰近位置更嚴重,這是由于較厚區(qū)域的冷卻速度要比周圍區(qū)域慢得多。冷卻速度不同導(dǎo)致連接面處形成凹陷,這就是收縮痕。那么這個問題要如何解決呢?銘洋宇通雙色模具專家來告訴你:
11
2023
/
02
中國模具行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢
模具是工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)工藝裝備,被稱為“工業(yè)之母”。 目前,國際模具行業(yè)競爭激烈,近兩年來德國模具整體價格已下降1/4左右,且全球58%的模具由德國等西歐國家生產(chǎn),中國等亞洲國家僅占極小的比例。但目前東歐地區(qū)的模具生產(chǎn)出現(xiàn)較大幅度增長,亞洲地區(qū)的生產(chǎn)規(guī)模也將增加到1/5左右。我國的模具行業(yè)也已步入了高速發(fā)展時期,但存在的問題仍然不少。
13
2018
04
3D打印模具加快應(yīng)用 精密零件制造進入新時期
當(dāng)前,隨著技術(shù)的不斷成熟,3D打印已經(jīng)被應(yīng)用于汽車、飛機精密零部件制造等行業(yè),在3D打印技術(shù)的推動下,整個精密零部件制造的效果得到了進一步提升。 眾所周知,模具制造與制造業(yè)的各個領(lǐng)域都關(guān)系密切。為了適應(yīng)現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展的需要,各種具有不同功能的機械零部件紛紛涌現(xiàn)。在機械零部件的批量化生產(chǎn)過程中,模具是必不可少的。只有利用較高精度的模具,才能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的機械零部件。
汽車沖壓模具企業(yè)發(fā)展特色
汽車整車車身數(shù)據(jù)量大,各部件和零件的協(xié)調(diào)工作量更大,經(jīng)常出現(xiàn)數(shù)據(jù)反復(fù)更改的情況。在開發(fā)過程中這是正常現(xiàn)象,對于汽車模具開發(fā)廠來說是必須無條件接受,并且要迅速落實到模具開發(fā)過程中。這就造成汽車沖壓模具開發(fā)變更多,涉及到模具開發(fā)計劃變更、設(shè)計變更、制造變更。但汽車整車廠對工期一般不會變更,要求模具開發(fā)廠必須按質(zhì)量要求確保工期,這對模具開發(fā)廠來說提出了苛刻的要求。
年產(chǎn)能力50000噸,最大鑄造單件50噸,專業(yè)鑄造汽車模具、沖床、加工中心、龍門銑床、注塑機。
東莞強韌機械鑄造有限公司
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